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ryou904

Author:ryou904
DUCATIの事、メンテナンス、走り、そして千葉房総の地域情報をアップし

たいと思います。バイクプラモの製作もアップします。

とうとう10万キロメートル越えのバイクです。 かなりマニアックなバイク

で、乗りこなすのが、課題です。 

乗りこなす為、日々努力しています。

最後のドカ空冷スーパースポーツです。悲しい事に、こ

の機種が最後のようです。



木更津在住です。 出身は新潟栃尾地区ですが、千葉が

大好きです。もちろん新潟も。あぶらげ旨いです。お酒

飲みの方には是非です。

かずさFMよく聴きます。サイマルラジオ、パソコンで

聴けます。ヨロシクです。



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千葉鴨川の美味いもん。

前から言っていますが普段のお昼は¥500以下が多いでしょう。 コンビニ弁当も最近高い。

安くても量が少ないからカップ麺を追加すると¥500オーバーします。

たまには贅沢をしましょうよ。 今回紹介する鴨川市にある、まるよ西条店

有名なので、いつも混んでいます。 鉄華丼が有名ですよ。今回は、食べきれないと思い

上天丼をオーダー。

IMG_1507 (800x600)

入り口です。

午後2時過ぎの平日ですが待ちました。 今回は妻と二人で来店。もちろん車です。

IMG_1506 (800x600)

写真では小さい様に見えますがそこそこ大きいです。 プリプリのエビが最高。 

お新香とお味噌汁付きで税込み¥1080です。

バイクで出かけるにはアクアラインを抜け、君津パーキングスマートインターチェンジを降り

鹿野山のクネクネ道を楽しみ下山。 そして無料になった房総スカイラインを抜け鴨川有料道路を

抜けると近いです。料金は¥150です。軽自動車と2輪車。原付は¥20です。 

話題を作りましょう。 そして美味いもんを食べに走る。 最高だと思いますよ。



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ホンダ RC213V リヤスタンドを加工する

当然レーサーバイクなのでサイドスタンドは無い。 もちろんセンタースタンドも。

ここの加工の重要点。 それは強度。 プラなので軽いけど意外と負荷はここに掛かる。

そこを考えながら加工します。

IMG_1510 (800x600)


一応加工後写真です。ではどの様にノーマルと変わったか?

IMG_1511 (800x600)

こんなに厚みが違います。 しかし全て薄くしては強度が無くなる。 そこを考慮します。

フック付近は厚みを増します。ノーマルはおもちゃぽい。この部分仕上げるだけでもかなり違います。

そしてスイングアームフック部分を加工します。当然強度を生かすので本体はそのまま。

ではどこを加工するか?フックの部分を追加します。

IMG_1514 (800x600)

真鍮パイプにてプラバンを抜きます。

そしておなじみアルミテープ抜きます。

IMG_1515 (800x600)

それをリューターに取り付け回転させます。

IMG_1517 (800x600)

削り出し風になります。

仮組

IMG_1520 (800x600)


やっぱ金属風ですね。

IMG_1522 (800x600) (2)


工夫するのが好き。色んな社外品は購入できます。 それはそれで社会に貢献してます。

でも考え加工するのが楽しいのです。 ストレスは溜めない事が重要です。

これが病気の元になりますので。 過ぎた事は考えない。 そこだと思います。



SUZUKI KATANA

実は今のバイクを買う前に迷ったのが、SUZUKI KATANAでした。

1100㏄で空冷エンジン。 憧れだったのです。 でも買えなかった。

中古でも高く諦めました。 しかし年月も過ぎ、今年、発売予定のSUZUKI KATANA

最初、カッコ悪いと思ったが動画を見ると、それなりにイイかも。

黒いKATANAもカッコイイでは無いか。 でも買えないけどね。


皆さん逃しているアクアライン渋滞によるお得な情報。

今の都知事の前に話題になりましたホテル三日月竜宮城。明日は、会社の研修で行きます。

当然泊まります。 実は、家から近いのに初めて利用します。 当たり前ですよね。

近いので泊まる必要が無い。でも今回は地域情報。 遠い所から来たら当然宿泊施設が必要です。 

若い頃、夏、海辺の砂浜でキャンプ。砂を掘りそこで寝ていました。 砂がいい感じの布団替わりでした。マネはしないでください。 

木更津地域の商業施設では、当然、宿泊してもらいたいプランがあるようです。

宿泊では無くても、アクアライン渋滞の時間帯にお得な情報もあるようです。 

皆さん逃していませんか? たがか¥100でも積み重ねれば大きいですよ。

これだけは各自お調べくださいませ。渋滞で動かなくなるなら当然、時間をずらします。

それならば木更津で展開する。木更津美味いもんマップを参考で。


バイクフロントタイヤの減り具合。

車などの場合、通常、日本は道路上では左側通行です。バイクに乗ると左コーナーは得意だが

右コーナー苦手な場合が多い。日本の場合、当たり前です。 それはなぜか? 右コーナーの場合

対向車があるので。 これが苦手になる原因。 でも自分は隠れ左利きなのかは分かりませんが、

どちらも関係ない。 そして下りのコーナー。これも怖がると意味が無い。 

一度でいいからアクセル開け開けで下り走ると分かりますよ。実は車体安定して走れます。

嘘だと思ったら少しの時間でも良い、やってみてください。しかし注意事項があります。

それは怖がらない。開発費にはかなりかけたバイク。 当然こんなのも試し済みだと思います。

だから前から言っています。 自分のバイクを信じましょう。 これですよ。

自分はフロントタイヤ右側が先に減ります。 普通は左だろう?

この理由。 道路は平らに見えるが実は水はけの理由でかまぼこ状なのです。これがその現象

生むらしい。確かにそうだ。しょうがないね。

中間に言った下りコーナーを攻める。

これ思ったのが、奥多摩の下りばかりを攻めた頃、体から何か出る。俗に言うアドレナリン。

とにかく下り坂ばかりなのにアクセル アケアケで走れる。 事故る気しない。現象があった。

集中出来た時があった。この時は分かった。