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バイカーryou904
DUCATIの事、バイクプラモの改造過程を紹介します。
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ryou904

Author:ryou904
DUCATIの事、メンテナンス、走り、そして千葉房総の地域情報をアップし

たいと思います。バイクプラモの製作もアップします。

とうとう10万キロメートル越えのバイクです。 かなりマニアックなバイク

で、乗りこなすのが、課題です。 

乗りこなす為、日々努力しています。

最後のドカ空冷スーパースポーツです。悲しい事に、こ

の機種が最後のようです。



木更津在住です。 出身は新潟栃尾地区ですが、千葉が

大好きです。もちろん新潟も。あぶらげ旨いです。お酒

飲みの方には是非です。

かずさFMよく聴きます。サイマルラジオ、パソコンで

聴けます。ヨロシクです。



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SUZUKI  RG250Γ
バイクで衝撃を受けたのは1983年3月発売のSUZUKI RG250Γだった。 

まだ当時、中学生なので当然、免許は無いが、凄いバイクが出たと思った。 

アルミフレームに、セパハン、そしてカウリングがレーサーそのままだと思った。 

今では当たり前ですが、当時は凄かったのですよ。 

これは後で知ったのですが、新車装着タイヤが ミシュランタイヤだった事。

お値段も高いけど売れたみたい。

高校生になり、バイトで貯めたお金で中学の先輩から当時7万円で買いました。 

そして全塗装を自分でやり乗りました。 ピークに入ると強烈な加速ですけど、下は全く無い

バイクでした。 これが公道レーサーなのでしょう。今では考えられないですけど。 

また所有したいが、今、状態の良い個体は物凄く高いみたい。 2ストロークエンジン自体

貴重ですから。 

買えないけど、プラモなら買える。 今まで生産休止のスズキ RG250Γが最近再販されました。 

早速買ってきました。
IMG_0831 (1280x960)
注意して欲しいのが、すぐに生産休止になるのです。 おそらく金型の関係かと思われます。 

そしてアフターパーツは販売しない。 そこが新発売のモデルと決定的に違います。 

デカールは気を付け無いと、もう一個買う必要があります。

今しか買えない。 

中身はこんな感じ。
IMG_0832 (1280x960)
最新のモデルと比べてはいけないが、それなりです。 でも当時は凄いな~と思いました。
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