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Author:ryou904
DUCATIの事、メンテナンス、走り、そして千葉房総の地域情報をアップし

たいと思います。バイクプラモの製作もアップします。

とうとう88,000キロメートル越えのバイクです。 かなりマニアックなバイク

で、乗りこなすのが、課題です。 

乗りこなす為、日々努力しています。

最後のドカ空冷スーパースポーツです。悲しい事に、こ

の機種が最後のようです。

ホンダ RC211V製作しています。 後期型。

木更津在住です。 出身は新潟栃尾地区ですが、千葉が

大好きです。もちろん新潟も。あぶらげ旨いです。お酒

飲みの方には是非です。

かずさFMよく聴きます。サイマルラジオ、パソコンで

聴けます。ヨロシクです。



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全国の国道で標高が一番高い道路に行ってみる
ツーリング。 これはバイクに乗ったら、まずしてみたい事。  16歳で原付免許を取り、隣の市へ移動するだけでも、

ワクワクしたものだ。 18歳まで新潟にいたので、日本海へバイクで行く、それだけで、楽しかった。 

日本海へ沈む夕日、綺麗だった。  当時有料道路だった越後七浦シーサイドラインを走るのも良かった。

今は有料道路では無いので、当時の通行券、取っておけばよかった。 今では貴重だと思う。

17歳で中型免許(今の普通自動二輪車免許)取得。  これで一気に行動の幅が広がります。 

今住んでいる木更津市は、アクアラインがあるので、東京都と神奈川県に1時間以内に車で行けます。 

これは凄く便利です。 でもね、県外に行った感は少ない。 

しかし、新潟県栃尾地区は新潟県の真ん中。 県境が遠い。 一番近いのは福島県。  

それでも相当走らないと、福島県には入らない。  

そしてクネクネ道が好きな方は新潟から田子倉ダムへ行くルートは凄く楽しいですよ。

ここ田子倉は福島県。 ここに来るだけで、楽しかった。  色んなバイクを見るのも楽しみだったので。

これがツーリングの醍醐味を感じた瞬間。 

当時、見たカワサキGPZ1000RX見た時、カッコ良かった。  いつかはこれだろう?と思った。

まあ当時は大型バイクは大型でした。 今みたいに排気量デカいのに、400㏄並みの車格は無かった。(海外メーカーは違う)

結局、大型自動二輪免許取っても、排気量は別にして、大型のバイクは乗れなかった。 

スズキ GSX1100カタナ欲しかったけど、やっぱ無理でした。 小学校6年生で憧れ、いつかはと思いましたが、凄く残念。

たぶん永遠に無理かな。  別の意味でDUCATIは楽しんでいます。 

ss900ieはコーナリングの為のバイク。 

シート位置は高く、ハンドル位置は低い。 前傾キツく、フロントブレーキはガツンと効く。 

しかもコーナリングの安定性。 全く無い。意外と思うかもしれませんがこれがバイクの基本と言います。 

生きている以上、色んな所へ行きたい。 誰も思うでしょう。 

今回*国道での最標高道路。 澁峠次回へ続く。
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