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ryou904

Author:ryou904
DUCATIの事、メンテナンス、走り、そして千葉房総の地域情報をアップし

たいと思います。バイクプラモの製作もアップします。

とうとう10万キロメートル越えのバイクです。 かなりマニアックなバイク

で、乗りこなすのが、課題です。 

乗りこなす為、日々努力しています。

最後のドカ空冷スーパースポーツです。悲しい事に、こ

の機種が最後のようです。



木更津在住です。 出身は新潟栃尾地区ですが、千葉が

大好きです。もちろん新潟も。あぶらげ旨いです。お酒

飲みの方には是非です。

かずさFMよく聴きます。サイマルラジオ、パソコンで

聴けます。ヨロシクです。



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DUCATIスーパーモノ  カウリング候補
自分はカウリングの無いバイクは50ccバイクと、スズキバンディット250しか乗った事がありません。  バンディット250の時、かなりのスピードを出すと

フロント周りがギクシャクするのが分かった。  要するにフロント荷重逃げでしょうか?

フロントにカウリングがあるとかなり違う。 この現象は無いに等しい。 それを考えると今のMotoGPは、それ程、

隠れウイングが必要と思われます。  

素人でも恩恵はかなり凄い。  時速煮**でも安定しますよ。 これは分かる。

やっぱSSにはカウリングが必要だ。

今作っているバイク模型。  もちろん説明書は無い。  俗に言うセミスクラッチビルドと言うタイプ。

DUCATIスーパーモノのカウリング候補が出来ました。  前から思っていたのですが、ヤマハ TZ250Mのカウリング

が似ている。  この理由。 2気筒250ccなのでカウリングの幅が狭い。ここがポント。

あと形が似ている。

しかし、TZ250Mのカウリング、カットしないとダメみたい。  何でこんな感じか分からない。

ここをカットします。

IMG_6896 (1280x960)
おそらくこの上にラジエーターがあると思うが、一般的にここはふさがっていない。

カットします。
IMG_6897 (1280x960)

カットしました。  

大雑把ですがこんな感じ。

IMG_6898 (1280x960)
全く似ていないと思うが少しは似ているかな。  ここから切って盛って、貼ったがありそうです。

気長にお願いします。  
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