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DUCATIの事、メンテナンス、走り、そして千葉房総の地域情報をアップし

たいと思います。バイクプラモの製作もアップします。

とうとう97,000キロメートル越えのバイクです。 かなりマニアックなバイク

で、乗りこなすのが、課題です。 

乗りこなす為、日々努力しています。

最後のドカ空冷スーパースポーツです。悲しい事に、こ

の機種が最後のようです。



木更津在住です。 出身は新潟栃尾地区ですが、千葉が

大好きです。もちろん新潟も。あぶらげ旨いです。お酒

飲みの方には是非です。

かずさFMよく聴きます。サイマルラジオ、パソコンで

聴けます。ヨロシクです。



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RC30 キーシリンダーと小物製作
今、車は、イグニッションキーを差し込む所が無い車種が多い。 つまりプッシュスターターが主流だ。

便利だが、不安な要素がある。  そのキーレス スターター本体の電池が無くなると、エンジン掛からないのでは?

メーカーに寄りますが、実は電池が入っていなくてもエンジン掛ける事が可能なのです。  

室内でのエンジン掛けるのは無理だが、スターターボタンの周りにアンテナがあるのです。そこに近づけ、スターター

ボタンを押すとエンジン掛かります。 トランスミッター本体にあるチップと照合するので掛けられます。

意外と知らない方が多い。  

バイクも一部、キーレスでエンジン掛けられる機種もありますが、やっぱバイクはキーでエンジンを掛けたい。

約30年前のキット。  キーシリンダーはこんな感じ。

IMG_3775 (1280x960)
これ何?って感じ。  当時の人は一生懸命やったと思う。 でも、おそらくバイクの事あまり詳しく無い方が担当した可能性が

あります。 やっぱ市販車は、この様な所を、きちんと再現してほしい。

削ります。  ベースは、真鍮パイプから押し出した、アルミテープを貼ります。

IMG_3777 (1280x960)
ちょっと写真ボケていますが、この意味。  それはキシリンダーの差し込む部分を再現する為。

通常メッキ部分です。

そしてキーの枠部分。
これはモデラーズの切れているプラ材に穴を開けました。

IMG_3779 (1280x960)

そして、キルスイッチとスタータースイッチをこれから再現します。

IMG_3782 (1280x960)

IMG_3780 (1280x960)
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