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バイカーryou904
DUCATIの事、バイクプラモの改造過程を紹介します。
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ryou904

Author:ryou904
DUCATIの事、メンテナンス、走り、そして千葉房総の地域情報をアップし

たいと思います。バイクプラモの製作もアップします。

とうとう97,000キロメートル越えのバイクです。 かなりマニアックなバイク

で、乗りこなすのが、課題です。 

乗りこなす為、日々努力しています。

最後のドカ空冷スーパースポーツです。悲しい事に、こ

の機種が最後のようです。



木更津在住です。 出身は新潟栃尾地区ですが、千葉が

大好きです。もちろん新潟も。あぶらげ旨いです。お酒

飲みの方には是非です。

かずさFMよく聴きます。サイマルラジオ、パソコンで

聴けます。ヨロシクです。



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DUCATI 乾式クラッチプレッシャープレート加工
この間のチェコGP DUCATIが1、2フィニシュでした。

当然、そのメーカーのバイクに乗っているので応援したくなります。

しかしMotoGP元年の頃DUCATI参戦をしたが、あのイタリアメーカーのフェラーリから参戦しても

無駄だと言われたらしい。

日本のバイクメーカーに勝てる訳が無い。 確かに日本のバイクは優秀です。 

でも、あえて参加凄いと思います。 しかも勝つなんて凄いでは無いか。

昔は名前すら分からないメーカーが今ではメジャーになっています。

このバイクはメーカーは、本気でバイク乗りの為にバイクを開発しています。

お金持ちが、このバイク乗るとバイクの基本を知らない限り乗りこなせません。 

車みたいにフェラーリやランボルギーニみたいにはいきません。 

それ程本気度が高いメーカーです。 憧れだけでも買ってはいけません。 きっと残念に思うので。

コーナーの途中バイクの安定感は無い。 これは自分で作らないと難しい。これが嫌ならDUCATIのバイクは

乘らない方が良い。 だからこのバイクは飽きない理由。 

息子も大学生だ。 お金を掛ける事が出来ない。 ならば、細かい所でちょっと目立つ事をしよう。

くだらないですがDUCATIの現行文字。

プレッシャープレートにあります。

IMG_0630 (1280x960)


現行の文字です。 実はこの頃カジバDUCATI形式の文字が多かったが現行です。

モデラーとして加工します。
IMG_0631 (1280x960)
ベースを白に塗ります。 

そしてDUCATIと言ったらレッドです。

IMG_0633 (1280x960)
地味です。 でも何気ないこれが良いのでは?
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