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ryou904

Author:ryou904
DUCATIの事、メンテナンス、走り、そして千葉房総の地域情報をアップし

たいと思います。バイクプラモの製作もアップします。

とうとう10万キロメートル越えのバイクです。 かなりマニアックなバイク

で、乗りこなすのが、課題です。 

乗りこなす為、日々努力しています。

最後のドカ空冷スーパースポーツです。悲しい事に、こ

の機種が最後のようです。



木更津在住です。 出身は新潟栃尾地区ですが、千葉が

大好きです。もちろん新潟も。あぶらげ旨いです。お酒

飲みの方には是非です。

かずさFMよく聴きます。サイマルラジオ、パソコンで

聴けます。ヨロシクです。



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ホンダ RC213V リヤスタンドを加工する

当然レーサーバイクなのでサイドスタンドは無い。 もちろんセンタースタンドも。

ここの加工の重要点。 それは強度。 プラなので軽いけど意外と負荷はここに掛かる。

そこを考えながら加工します。

IMG_1510 (800x600)


一応加工後写真です。ではどの様にノーマルと変わったか?

IMG_1511 (800x600)

こんなに厚みが違います。 しかし全て薄くしては強度が無くなる。 そこを考慮します。

フック付近は厚みを増します。ノーマルはおもちゃぽい。この部分仕上げるだけでもかなり違います。

そしてスイングアームフック部分を加工します。当然強度を生かすので本体はそのまま。

ではどこを加工するか?フックの部分を追加します。

IMG_1514 (800x600)

真鍮パイプにてプラバンを抜きます。

そしておなじみアルミテープ抜きます。

IMG_1515 (800x600)

それをリューターに取り付け回転させます。

IMG_1517 (800x600)

削り出し風になります。

仮組

IMG_1520 (800x600)


やっぱ金属風ですね。

IMG_1522 (800x600) (2)


工夫するのが好き。色んな社外品は購入できます。 それはそれで社会に貢献してます。

でも考え加工するのが楽しいのです。 ストレスは溜めない事が重要です。

これが病気の元になりますので。 過ぎた事は考えない。 そこだと思います。


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