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バイカーryou904
DUCATIの事、バイクプラモの改造過程を紹介します。
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ryou904

Author:ryou904
DUCATIの事、メンテナンス、走り、そして千葉房総の地域情報をアップし

たいと思います。バイクプラモの製作もアップします。

とうとう11万キロメートル越えのバイクです。 かなりマニアックなバイク

で、乗りこなすのが、課題です。 

乗りこなす為、日々努力しています。

最後のドカ空冷スーパースポーツです。悲しい事に、こ

の機種が最後のようです。

今年フランスYAMAHA  YAMAHA YZF-R125購入しまし

た。凄く楽しいです。


木更津在住です。 出身は新潟栃尾地区ですが、千葉が

大好きです。もちろん新潟も。あぶらげ旨いです。お酒

飲みの方には是非です。

かずさFMよく聴きます。サイマルラジオ、パソコンで

聴けます。ヨロシクです。



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バイクの面白さ
バイクを知らない方から見ると、バイクは危険だ。確かにそうだ。 コケれば危ない。その他色々危険はある。車と違い危険なんです。
だから車を乗る方と違い、遥かに危険な事にはシビアになります。まず路面です。車ならば路面状態は見ないでしょう。バイクを乗るならば路面状況は常に把握します。 だって失敗するとコケるので。そして最大の難関。コーナリング中に段差を越える。これ程危ない事は無い。慣れると大した事は無いが、初心者はビビると思う。 だってコーナリング中ハンドル暴れるので。バンクしているのに。
かなりビビると思いますよ。コレと逆に、減速帯コーナーを抜け一気に加速。 フロントタイヤが浮きそうになると、これもまた、ハンドルが暴れます。慣れないと危険かも。 しかし危険な事っとって、後回しにしたら、バイクなんか乗れないよ。それを覚悟の上でバイクに乗っています。 それ以上の魅力があるから。 
DUCATIss900ie今年初めて乗った。 やっぱ難しいと思うが、凄く面白い。 バンク角少なくてもヒラヒラ曲がる。 やっぱこれが空冷SS系だと思う。 深いバンクで曲がるのが凄いでは無いのです。 MotoGP機もできるだけ浅いバンクで曲がります。キツイコーナは肘を擦りますが基本浅いバンクの方が速いに決まっています。次の切り替えができますので。
IMG_2788 (1280x960)
ここに来ると時間が止まる。 何かいいんです。静かだ。 このテキトウな感じがまたいい。このちゃぶ台とパイプ椅子が最高。隣には再開した最新自販機。 このギャップがまた最高。 ここ良いです。
そして初めてピンクナンバーゲット。 何でピンクなのでしょう?前から有るが、いざ自分が取得すると恥ずかしい色。
女性なら分かるが、これから思いっきりSS系のバイクに付けるのに。
IMG_2789 (1280x960)
まあしょうがない。 法律なので。
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