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バイカーryou904
DUCATIの事、バイクプラモの改造過程を紹介します。
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ryou904

Author:ryou904
DUCATIの事、メンテナンス、走り、そして千葉房総の地域情報をアップし

たいと思います。バイクプラモの製作もアップします。

とうとう10万キロメートル越えのバイクです。 かなりマニアックなバイク

で、乗りこなすのが、課題です。 

乗りこなす為、日々努力しています。

最後のドカ空冷スーパースポーツです。悲しい事に、こ

の機種が最後のようです。



木更津在住です。 出身は新潟栃尾地区ですが、千葉が

大好きです。もちろん新潟も。あぶらげ旨いです。お酒

飲みの方には是非です。

かずさFMよく聴きます。サイマルラジオ、パソコンで

聴けます。ヨロシクです。



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何で今スーパースポーツ系125ccなのか?
NQEK6877 (720x1280)
自分のバイクはYAMAHA YZF-R125です。 つまり、外国製のバイクです。 YAMAHAと言っても。 
かなり珍しいバイクです。しかもスピードブロックカラーは更にいないと思います。
欧州ではこのサイズ本格的見たいです。 日本で言うオマケではない様だ。 どこを重視するか?
やっぱコーナリングだと思います。 速度域は言えないですが、慣れるとかなりの速度域でコーナリングできる。
でも遅いですが。 期待しない様に。 シフトチェンジは甘えが許されない。とにかくバイクの基本を再認識できるバイク。
ハッキリ言って大排気量のバイクの方が簡単すぎる。 何かを忘れてしまうよ。
125ccのバイクに乗って思った。 この極端な増車がよかったかも。で無いとDUCATISS900ieの再認識
出来なかったかも
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