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バイカーryou904
DUCATIの事、バイクプラモの改造過程を紹介します。
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ryou904

Author:ryou904
DUCATIの事、メンテナンス、走り、そして千葉房総の地域情報をアップし

たいと思います。バイクプラモの製作もアップします。

とうとう11万キロメートル越えのバイクです。 かなりマニアックなバイク

で、乗りこなすのが、課題です。 

乗りこなす為、日々努力しています。

最後のドカ空冷スーパースポーツです。悲しい事に、こ

の機種が最後のようです。

今年フランスYAMAHA  YAMAHA YZF-R125購入しまし

た。凄く楽しいです。


木更津在住です。 出身は新潟栃尾地区ですが、千葉が

大好きです。もちろん新潟も。あぶらげ旨いです。お酒

飲みの方には是非です。

かずさFMよく聴きます。サイマルラジオ、パソコンで

聴けます。ヨロシクです。



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ドカティ 888スーパーバイクレーサー
ドカティ 888スーパーバイクレーサーのプラモです。 意外と、このブログで、まともに

写真で紹介していなかったです。 (ちょっと一部スクリーンが写っていない所があります。)

このプラモ長期ストックしていたものです。  
888スーパーバイクレーサー 003DUCATI
実はベース車両が憧れでした。 851と言う車両がベースです。

851からボアアップして888までになり、今では、1198までなっています。

更に、エンジンもフルチェンジして、1199にまでなり、タイミングベルトは無くなりました。

2気筒は変わりませんが、ちょっと寂しくなりましたね。(数字が排気量とは限りません。)

大型自動二輪免許を取得した時、DUCATI 851の中古を狙いましたが、現実が。

やっぱ古いので、ビンボーバイカーには手が出せません。

でもこのプロポーション好きなのです。

888スーパーバイクレーサー 002DUCATI
スクリーンが欠けて撮影しています。(下手すぎ)

このモデル製作し易いのは、タミヤならではと思います。

でもこのモデル、最大の違う所。 タンクとシートの隙間が無いこと。 つまり一体型なのです。

しかも型抜きの関係か、タンクの形状も直線的で違います。 タンクも形状変更しました。
888スーパーバイクレーサー 001DUCATI
ここを変えるだけで、このモデルが引き立ちます。

タンクとシートを切断して加工します。 詳しくはモデラーGP2010を見てください。


よく見るとノーマルとかなり違う所ありますが、ベースのモデルはかなりの出来です。

888スーパーバイクレーサー 004DUCATI
とにかく欲しかったバイクのモデル。 現物は所有出来ませんでしたが、プラモで作り

構造を理解して作るのは楽しかったです。
888スーパーバイクレーサー 005DUCATI
実車写真追加で載せました。 タンクとシートの隙間が見えると思います。

888スーパーバイクレーサー 008DUCATI
実車写真、雑誌より撮影なので、平たくなっていますので、実際と若干違います。スクリーンは、

もっと立ち気味です。
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コメント

バイクモデルってどう見てもホンモノにしか見えない。
キットの素性も良いのでしょうが、やはり作り手のワザが光る。
すごいですよ、ryouさん!
[2012/02/08 06:18] URL | エヌエフ #- [ 編集 ]


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