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DUCATIの事、メンテナンス、走り、そして千葉房総の地域情報をアップし

たいと思います。バイクプラモの製作もアップします。

とうとう10万キロメートル越えのバイクです。 かなりマニアックなバイク

で、乗りこなすのが、課題です。 

乗りこなす為、日々努力しています。

最後のドカ空冷スーパースポーツです。悲しい事に、こ

の機種が最後のようです。



木更津在住です。 出身は新潟栃尾地区ですが、千葉が

大好きです。もちろん新潟も。あぶらげ旨いです。お酒

飲みの方には是非です。

かずさFMよく聴きます。サイマルラジオ、パソコンで

聴けます。ヨロシクです。



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YZR-M1 フローティングピン加工完成。
今日は仕事でした。日中は少し暖かいようで、会社の前をバイクが通り過ぎるのを見ました。

意外とバイクが多かったです。 羨ましい。房総の方はバイクが多く走っているのではと想像しました。

実際そうかも。あくまでも推測ですが。

YZR-M1。フローティング゙ピン加工。 これをやるのとやらないのは、かなり違います。 しかし面倒です。

前回は、片方のみ完成でした。 フローティングピンの加工。

まずは、リューターのヤスリ部分に両面テープを貼り付けます。そして、エッチングパーツを貼り付け、

センター出し。これが難しい。 回転させ、エッチングパーツの外周と同じに見えたとき加工します。

YZR-M1 031DUCATI
その時 ヤスリで(ペーパーの荒い物)押し付けると、簡単に出来ます。でも完璧なセンターは、

無理に近いです。ある程度で我慢しましょう。

加工後の写真。

YZR-M1 028DUCATI
比較的入手しやすいタミヤのデテールアップ部品。 しかも他と違い、エッチングパーツの裏面は両面テープが

貼られていて固定が簡単です。フローティングピンの部品はパソコン画面では、大きいですが実際は数ミリの部品で

す。細かい部品です。

そして、完成の写真。12個製作しました。 疲れた。(フローティングピン)
YZR-M1 032DUCATI
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