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バイカーryou904
DUCATIの事、バイクプラモの改造過程を紹介します。
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ryou904

Author:ryou904
DUCATIの事、メンテナンス、走り、そして千葉房総の地域情報をアップし

たいと思います。バイクプラモの製作もアップします。

とうとう10万キロメートル越えのバイクです。 かなりマニアックなバイク

で、乗りこなすのが、課題です。 

乗りこなす為、日々努力しています。

最後のドカ空冷スーパースポーツです。悲しい事に、こ

の機種が最後のようです。



木更津在住です。 出身は新潟栃尾地区ですが、千葉が

大好きです。もちろん新潟も。あぶらげ旨いです。お酒

飲みの方には是非です。

かずさFMよく聴きます。サイマルラジオ、パソコンで

聴けます。ヨロシクです。



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ラッキーストライク エルフ 250 スタンド製作。
ラッキーストライク エルフ 250 スタンド製作です。 レーサーのバイクばかり製作しているので、必ず外部スタンドが必要にな

ります。  意外と、これっておまけ的になりますが、外から見える部品です。 仕上げ次第で、全体が変わり

ます。

エンジン部分とか甘い所が多いのに、このスタンドは、気合が入っている感じがします。 専用の治具もあり、

全体のバランスも良い感じ。 

スタンド2

最近、瞬着は、ほとんど使用していません。 以前は瞬着ばかりでしたが。 粘りは、普通のプラ用接着剤の

方が良いですね。 しかもドロドロの弱り気味のタミヤセメントが良い感じ。

スタンド3

実はスイングアームが、はまる所の部分に穴が開いています。 (厳密に言うと非常に小さい穴がもう一つあり

ますが今回パスします。)0.5ミリの穴を開けます。 

後薄々攻撃を考えましたが、力のかかる所なのでやめました。

そして治具を使って組み立てます。 

スタンド4

スタンドの上にあるのが治具です。 この時、出来ればガラス板の上で工作すると、正確なスタンドが出来ると

思います。 意外と分割部品が多いと歪む危険性があります。

何気にこのキット、スタンドは素晴らしい出来です。 エンジン何とかしてほしいですが、過去物です、

地道に修正しましょう。

そして番外編。 実はラッキーストライク エルフ 250は 3本スポークなのです。 社外のホイールを利用します。

ですが、味の素レーシングその他以外、3本スポークなのですね。 知らなかった。

でも社外品、出映えが良いのでこれで行きます。

スタンド1
レジン製です。 前後で¥1,000位だったと思います。

地味な作業ばかりですが、飽きずに訪問お願いします。 この積み重ねがきっと良い物が出来ると思いますの

で。
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